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解決方案

環(huán)保氣象

物聯(lián)網(wǎng)傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測景區(qū)環(huán)境空氣及噪音

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，輪渡比起游輪會(huì)造成更多的空氣污染，2019年的環(huán)境報(bào)告顯示，空氣質(zhì)量仍然是歐洲港口的首要任務(wù)。欣仰邦合作實(shí)施了一個(gè)基于傳感器平臺(tái)的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，以控制船對(duì)環(huán)境的影響，擔(dān)心郵輪，渡輪和輪船的高水平，以防止它們對(duì)這種旅游目的地周圍地區(qū)的生活條件造成不利影響。安裝傳感器網(wǎng)絡(luò)以監(jiān)視空氣質(zhì)量，噪聲和天氣參數(shù)。
    一切目的都是為了決定港口的環(huán)境行為并改善條件，以使每個(gè)人都能享受更健康的城市。在節(jié)點(diǎn)安裝之后將近兩年的數(shù)據(jù)收集中，港口管理部門從節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)捕獲的數(shù)據(jù)中得出了第一個(gè)結(jié)論。研究人員發(fā)現(xiàn)游輪并不是該地區(qū)污染的首要原因，而是旅客和商業(yè)渡輪的污染。由于此污染是空氣敏感性，我們希望以一種更具體，更精確的方式來確定港口的空氣質(zhì)量。
    測量站每十分鐘控制一氧化碳（CO），顆粒物（PM），臭氧（O 3），二氧化碳（CO 2），二氧化硫和噪音的水平。當(dāng)局確認(rèn)早上 6:00至11:00 AM 達(dá)到更高的水平。研究結(jié)果發(fā)表后，港口部門表示有興趣實(shí)施新政策以減少污染及其負(fù)面影響。將來，港口將為船舶提供免費(fèi)電力，要求船舶在停泊時(shí)關(guān)閉電動(dòng)機(jī)，以減少排放。
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