據(jù)合肥晚報(bào)報(bào)道，11月12日下午2:30，蜀山區(qū)南崗城管大隊(duì)市政環(huán)衛(wèi)辦辦公室里的“‘智慧路燈’數(shù)字化管理系統(tǒng)”顯示屏突然發(fā)出報(bào)警指令，顯示該轄區(qū)孔雀臺路與響洪甸路交口東側(cè)出現(xiàn)異常。接到指令，城管隊(duì)員與養(yǎng)護(hù)單位第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，看到一名中年男子正在剪切電纜。城管隊(duì)員隨即撥打報(bào)警電話，將該男子交由公安機(jī)關(guān)處理。

“這不是‘智慧路燈’第一次‘報(bào)警’了，不過這次及時(shí)阻止了電纜被剪切，可以說功勞很大。”據(jù)南崗鎮(zhèn)相關(guān)工作人員介紹，經(jīng)過幾個(gè)月的路燈安裝、設(shè)備安裝、系統(tǒng)反復(fù)調(diào)試，11月起，“‘智慧路燈’數(shù)字化管理系統(tǒng)”在南崗鎮(zhèn)全面啟動。此套系統(tǒng)可對轄區(qū)3440個(gè)光源進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程可視化。

在南崗鎮(zhèn)城管大隊(duì)市政環(huán)衛(wèi)辦，記者看到了長3.75米、高2.05米的系統(tǒng)顯示屏。“任何一盞路燈壞了，系統(tǒng)都會第一時(shí)間發(fā)送維修指令，顯示故障原因、具體位置，你看，在地圖上定位很準(zhǔn)確，這樣就大大提高了維修效率。”工作人員介紹說，故障原因可精細(xì)到燈泡壞損、路燈短路、燈桿帶電等各類具體情況。除問題報(bào)警、故障報(bào)修外，通過系統(tǒng)設(shè)置，“智慧路燈”還會根據(jù)夜間各路段的人流量自動調(diào)節(jié)亮度，將節(jié)能優(yōu)勢最大化。與普通路燈相比，“智慧路燈”節(jié)能率可達(dá)到40%左右。